Huelga del 11N en Madrid: el 9,6% en el sector público autonómico y el 22% de Cercanías suprimido

La huelga general del pasado 11 de noviembre, la primera de ámbito nacional convocada por CCOO y UGT desde 2012, dejó en la Comunidad de Madrid dos relatos irreconciliables y un puñado de datos que sí pueden contrastarse. Lo recoge El Diario de Madrid en un análisis de las cifras difundidas durante la jornada.

Cifras enfrentadas

CCOO Madrid situó el seguimiento en el 65% en los turnos de noche y mañana. UGT lo elevó por encima del 80% en la mayoría de ámbitos, con cerca del 55% en los servicios públicos, donde denunció un exceso de servicios mínimos. En el lado contrario, la patronal madrileña CEIM aseguró que menos del 10% de los trabajadores de las empresas privadas de la región secundó el paro.

El Gobierno regional cifró la participación en su sector público autonómico en el 9,6%, un resultado que el portavoz del Ejecutivo, Miguel Ángel García Martín, interpretó como un fracaso. Ese porcentaje, sin embargo, no representa al conjunto de los trabajadores madrileños, y en educación se solapa con la huelga indefinida de los docentes de la pública iniciada el 14 de octubre.

Transporte: el indicador más tangible

En Cercanías Madrid se suprimió el 22,4% de los trenes, uno de los porcentajes más altos de la red estatal. Renfe situó el seguimiento entre su plantilla en el 9,06%. Metro de Madrid prestaba a las 14:00 horas el 91% del servicio habitual de un miércoles, con 680.920 viajeros transportados, un 39% menos que la semana anterior en esa misma franja.

Servicios mínimos y tribunales

Un factor clave para leer esos porcentajes: el TSJ de Madrid, tras un recurso de CCOO, suspendió cautelarmente parte de los servicios mínimos fijados por la Comunidad en Educación, Justicia y Transportes —salvo Metro— y ordenó aplicar los de 2012. Quien tiene asignados servicios mínimos está obligado a trabajar, de modo que el recuento depende de cuánta plantilla podía realmente ejercer el derecho de huelga.

En la región, las principales incidencias se concentraron en Mercamadrid, cocheras de la EMT y el centro de la capital. En varios municipios también hubo efectos: Alcalá registró daños en autobuses y comercios durante la jornada.