Las obras del soterramiento de la A-5 completan la conexión con la M-30 y prevén otro corte en diciembre

El soterramiento de la carretera de Extremadura (A-5) a su paso por el distrito de Latina ha alcanzado un nuevo hito este lunes con la finalización de los trabajos que conectarán el futuro túnel con el subterráneo de la M-30 bajo la avenida de Portugal. La intervención ha permitido reabrir el túnel de la M-30 en sentido salida de Madrid, cerrado durante tres semanas de agosto.

El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, ha visitado la zona para comprobar el estado de la obra, destacando que se ha cumplido el calendario previsto. Según el Consistorio, esta fase constituye uno de los pasos decisivos de la obra civil del soterramiento.

Tres semanas de trabajos intensos bajo tierra

Durante las tres semanas de cierre del túnel, los equipos han llevado a cabo la demolición de la losa de hormigón de la rampa de salida existente, han excavado hasta la cota definitiva y han ejecutado la nueva estructura que dará continuidad a ambas infraestructuras.

La operación más compleja ha sido la instalación de 14 vigas de 30 metros de longitud y gran tonelaje que cubren el vano completo entre los estribos norte y sur. Su colocación se realizó en horario nocturno con una grúa de grandes dimensiones, ocupando todo el ancho de la calzada del túnel.

Recta final de la obra civil y nuevo corte previsto

Con esta conexión prácticamente culminada, la obra civil del soterramiento afronta su recta final. El Ayuntamiento prevé que concluya durante el mes de septiembre, momento en que comenzarán los trabajos de urbanización del espacio que quedará liberado en superficie.

No obstante, Carabante ha anunciado que será necesario realizar otro corte de tráfico «entre finales de noviembre y principios de diciembre» para ejecutar la conexión definitiva entre el nuevo túnel y el ya existente de la M-30. «Estamos trabajando con la empresa adjudicataria para minimizar ese corte. Lo llevaremos a final de año, cuando el tráfico se reduce sustancialmente», ha explicado el delegado, quien ha añadido que aprovecharán esas semanas de menor circulación para reducir las afecciones al máximo.

El proyecto del soterramiento de la A-5 liberará en superficie un amplio espacio urbano en el distrito de Latina, que el Ayuntamiento destinará a nuevas zonas verdes y equipamientos.

Fuente: 20minutos · Esta información ha sido elaborada por la redacción de Notimadrid con apoyo de herramientas editoriales automatizadas.