Seis consorcios pujan por ampliar la Línea 11 de Metro hasta Valdebebas por 880 millones

La ampliación de la Línea 11 de Metro entre Mar de Cristal y Valdebebas Norte ya tiene candidatos. Seis consorcios de empresas constructoras han presentado ofertas a la licitación que ha sacado la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, una actuación valorada en 880,6 millones de euros y presentada por el Gobierno regional como la mayor extensión del suburbano de esta legislatura.

Dos lotes y seis grupos

La Dirección General de Infraestructuras ha dividido los trabajos en dos contratos para poder ejecutarlos en paralelo. Según la información facilitada por la Consejería, cinco agrupaciones optan a los dos lotes: Acciona-Seranco, FCC-Convensa-Ortiz, Vías-Sacyr-Cavosa, Ferrovial-Dragados-Avintia y OHLA-San José-Rover. A uno de ellos se suma además el grupo formado por Becsa-Acsh-Copasa.

El primer contrato, entre Mar de Cristal y el Hospital Enfermera Isabel Zendal, tiene un presupuesto de 580 millones y un plazo de 39 meses. El segundo, desde el hospital hasta Valdebebas Norte, cuenta con 300 millones y 32 meses. La previsión del Gobierno regional es terminar las obras en 2030.

Qué incluye el trazado

El nuevo tramo sumará 7,2 kilómetros y cuatro estaciones de nueva construcción: Ifema-Cárcavas, Ciudad de la Justicia, Hospital Isabel Zendal y Valdebebas Norte. La línea conectará además con paradas ya existentes: en Mar de Cristal con las líneas 4 y 8, y en Aeropuerto T4 con la L8 y Cercanías. El proyecto reserva espacio para dos estaciones futuras, en el parque empresarial Cristalia y junto al previsto centro comercial de Valdebebas.

Una diagonal de 33 kilómetros

La actuación forma parte del plan para convertir la L11 en una diagonal de 33 kilómetros y 20 estaciones entre Cuatro Vientos y Valdebebas, con enlace a siete intercambiadores. El objetivo que señala la Comunidad es ofrecer desplazamientos sin pasar por el centro, con menos transbordos, y aliviar la línea Circular en el tramo entre Plaza Elíptica y Avenida de América.

Desde la Consejería que dirige Jorge Rodrigo subrayan que la concurrencia de las grandes empresas del sector asegura «una amplia competencia» en la adjudicación. La información ha sido difundida por Noticias para Municipios.