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Túnel en construcción en zona urbana

La pasarela que conectará Santa Eugenia con el Hospital Infanta Leonor avanza tras un año de obras

El túnel bajo las vías del tren se completará a finales de año tras solventar contratiempos con líneas de alta tensión y modificaciones exigidas por Adif.

Redacción 1 día atrás 0

Las obras para unir el barrio de Santa Eugenia con el Hospital Infanta Leonor en Vallecas entran en su fase crítica tras más de doce meses de trabajos. La Comunidad de Madrid prevé que el nuevo túnel peatonal y rodado esté listo antes de que finalice 2026, según ha confirmado la Consejería de Sanidad.

El proyecto consiste en prolongar la calle Enrique García Álvarez hasta conectarla con la avenida Gran Vía del Este mediante una pasarela que salvará las vías del tren. La infraestructura incluirá dos carriles para vehículos y un paso peatonal, eliminando así la barrera física que actualmente obliga a los vecinos a rodear el trazado ferroviario por la A3 o a cruzar a través de la estación de Cercanías de Vallecas.

Empuje del cajón de hormigón bajo las vías

La siguiente fase contempla la colocación del armazón de hormigón que conformará la estructura principal del túnel. Ocho gatos de empuje desplazarán el cajón prefabricado a lo largo de 27,60 metros bajo las vías ferroviarias, una operación que durará aproximadamente cuatro días. Mientras se ejecuta el empuje, las excavadoras retirarán el terreno del interior del marco a través de la rampa de acceso.

Hasta la fecha, los trabajos han concluido con la instalación de los muros pantalla laterales y las losas de cubrimiento que protegen el túnel. Una vez completado el empuje, comenzará la construcción del resto de la estructura de soporte, la pavimentación del camino peatonal y la instalación de señalización.

Contratiempos que retrasaron el calendario

Aunque la obra se adjudicó a finales de 2024, varios obstáculos han obligado a modificar el plan original. Durante el soterramiento aparecieron cuatro líneas de alta tensión no reflejadas en el proyecto inicial, uno de los principales motivos del retraso. Los operarios también se encontraron con una canalización de agua del Canal de Isabel II y varias redes de telecomunicaciones.

Además, el foso por el que discurre el túnel tuvo que desplazarse y la geometría del cajón de hormigón se rediseñó para cumplir los requisitos de Adif. El plan actualizado ha incorporado nuevas barreras de protección, señalización y sistemas de semaforización.

Fin a una reivindicación vecinal histórica

Hasta ahora, los residentes de Santa Eugenia debían recorrer varios kilómetros en coche o caminar hasta la estación de tren para acceder al Hospital Infanta Leonor, a pesar de que la distancia en línea recta apenas supera el kilómetro. La nueva conexión permitirá el acceso directo desde el barrio al complejo sanitario, una reivindicación largamente demandada por el vecindario del distrito de Villa de Vallecas.

En paralelo, el Hospital Infanta Leonor continúa con su propia ampliación: se está construyendo un pabellón docente y se trabaja en la ampliación de espacios asistenciales. El plan incluye triplicar las camas de la UCI hasta 22 unidades, habilitar más habitaciones para ingresos procedentes de Urgencias, crear un área de recuperación de Cirugía Mayor Ambulatoria y redimensionar el hospital de día con una unidad específica de oncología.

Fuente: 20minutos · Documento oficial: enlace · Esta información ha sido elaborada por la redacción de Notimadrid con apoyo de herramientas editoriales automatizadas.

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